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太阳能路灯的主要保护模式有哪些?

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太阳能路灯的主要保护模式有哪些?

发布日期:2019-11-21 作者: 点击:

我们知道太阳能路灯的主要驱动力是太阳能,因此它是环保的路灯。因为是日光照射在太阳能电池上,所以光能被转换为电能并存储在电池中,然后电池在晚上。电源被提供给路灯的LED(发光二极管)。下面,太阳能路灯技术人员将为您分析太阳能路灯的主要维护形式:

形式1,直接充电维持点电压

直充也叫急充,通常,当电池电压低时,电池以大电流和相对高的电压充电。但是,有一个控制点,也称为维护点。直接充电维持点电压也是“过充电维持点”电压。充电时,电池端子电压不能高于此维护点,否则会导致过充,对电池有害。

形式2,均充控制点电压:

直接充电完成后,电池通常会在充电和放电控制器中放置一段时间,以便其电压自然下降。当下降到“恢复电压”值时,它将进入均衡状态。均等充电,即“均衡充电”。均衡时间不应太长,通常为几分钟到十分钟。设置时间过长且有害。对于装有两节电池的小型系统,充电的意义很小。所以。太阳能路灯控制器通常不具有相等的电荷,只有两个阶段。

形式3,浮充控制点电压:

通常,在均衡结束后,电池也会静置一段时间,因此其端电压自然会下降。当它下降到维持电压点时,它进入浮动状态。类似于小电流充电,电池电压低。在上一点时,当它为低电时,将对其充电一点,并且电池将继续上升,这对电池非常有利。

形式4,过放电维护停止电压:

电池放电量不得低于国家标准。尽管电池制造商也有自己的维护参数,但毕竟它们仍必须接近国家标准。

为了安全起见,人为地将12V电池的过放电维持点电压加0.3v作为温度补偿或控制电路的零漂移校对,因此12V电池的过放电维持点电压为: 11.10v,则24V系统过放电维护点电压为22.20V。

太阳能路灯

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关键词:太阳能路灯

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